据报道，今年2月，中共中央、国务院印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》（以下简称《纲要》）。
根据《纲要》的部署，第一阶段目标是要在2022年将粤港澳大湾区基本建成国际一流湾区和世界级城市群框架，第二个阶段目标是要在2035年全面建成宜居宜业宜游的国际一流湾区，形成以创新为支撑的经济体系和发展模式。
为实现这一目标，国家已围绕经济、社会、生态、文化、城市基础设施等方面进行了综合规划，对大湾区空间布局、科技创新、基础设施、现代产业体系实施了顶层设计，对建设生态文明、打造优质生活圈、携手“一带一路”建设、共建粤港澳合作发展平台进行了具体部署，由此推动9个城市和港澳互联互通，实现粤港澳大湾区达到“经济高度发达、创新资源集聚、生活环境优质、交通基础设施完善、区域发展格局功能明确”的国际一流湾区的发展目标。
“交通、能源、信息、水利等基础设施支撑保障能力进一步增强，城市发展及运营能力进一步提升”“绿色智慧节能低碳的生产生活方式和城市建设运营模式初步确立”……在这样的发展目标带动下，随着《纲要》的发布，粤港澳大湾区建设将进一步加速，大湾区内的交运物流、地产、金融等行业受益明显。粤港澳大湾区内的建材、建设类企业也将迎来新的发展机遇。
空间大布局，基建再加速
在空间布局上，《纲要》提出“构建极点带动、轴带支撑网络化空间格局”，依托以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的快速交通网络与港口群和机场群，构建区域经济发展轴带，形成主要城市间高效连接的网络化空间格局。还将提高城乡基础设施一体化水平，因地制宜推进城市更新，改造城中村、合并小型村，加强配套设施建设，改善城乡人居环境。
根据已规划基建项目列示，2018年广东省交通网络投资总包1.3万亿元的交通建设投资主要在于公路与铁路建设。2019、2020年湾区铁路(高铁、城际)、城轨及高速公路建设节奏值得期待。
截至2018年底，广东省全年新增高速公路655公里，通车总里程突破9000公里，新增高铁运营里程342公里，到2018年底高铁运营里程1905公里，均实现既定目标。根据“十三五”规划、2019、2020年的年均增量相比“十三五”期间年均增量均要高。此外湾区存在跨江通道的建设，有望在2025年前带来逾千亿元投资。
经济飞腾，建材企业将受益
据了解，目前广东熟料产能利用率达到94%，远高于全国平均水平，反映出水泥供不应求的局面，广西水泥流入缓解部分需求压力，两广熟料总产能约1.76亿吨，产能集中度较高，产能规模排名前三的华润、海螺、台泥总占比达54%。
截至2019年2月1日，广东省水泥价格稳定在540元/吨，未出现类似一月初华东熟料价格大幅下降的情况，1月也并非广东省传统淡季。受春节停工影响，目前广东、广西水泥库容比分别为56.7%、60%，与去年春节附近最高水平接近。
《纲要》还提出要大力发展海洋经济。坚持陆海统筹、科学开发，加强粤港澳合作，拓展蓝色经济空间，共同建设现代海洋产业基地。有水泥行业人士表示，随着湾区建设的推进，适用于海洋工程的特种水泥硫（铁）铝酸盐水泥或许也将得到更大范围的推广应用。
对于其他公司总部或生产基地位于粤港澳大湾区的建材企业来说，同样也是难得的机遇，如玻璃企业南玻集团、旗滨集团等也都将受益。
绿色先行，新材料将大显身手
粤港澳大湾区将坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主的方针，以建设美丽湾区为引领，着力提升生态环境质量，形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式，实现绿色低碳循环发展，使大湾区天更蓝、山更绿、水更清、环境更优美。
在这样的要求下，能够助力生态系统保护和修复的非金属矿产品、有能力协同处理处置危险废物的企业以及拥有清洁生产技术的环保企业都将有更广阔的舞台。
《纲要》中也重点提到了新材料，第六章第二节“培育壮大战略性新兴产业”中，提出依托香港、澳门、广州、深圳等中心城市的科研资源优势和高新技术产业基础，充分发挥国家级新区、国家自主创新示范区、国家高新区等高端要素集聚平台作用，联合打造一批产业链条完善、辐射带动力强、具有国际竞争力的战略性新兴产业集群，增强经济发展新动能。推动新一代信息技术、生物技术、高端装备制造、新材料等发展壮大为新支柱产业，在新型显示、新一代通信技术、5G和移动互联网、蛋白类等生物医药、高端医学诊疗设备、基因检测、现代中药、智能机器人、3D打印、北斗卫星应用等重点领域培育一批重大产业项目。
新材料产业作为广东省先进制造业6大重点发展产业之一，对打造具有国际竞争力的世界先进制造业基地，引领全省制造业结构调整和转型升级，完成由制造业大省向制造业强省转变具有重要战略意义。随着创新驱动发展战略的深入实施，粤港澳创新合作的深化，开放型融合发展的区域协同创新共同体的构建，这一区域将有望成为全球科技创新高地和新兴产业重要策源地。
