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德国大陆:正使用薄膜开发“车用智能玻璃控制系统”,可对接自动驾驶
2019-08-02 10:49作者:Cherry 来源:膜链 1463
近日,据日媒报道,德国大陆集团宣布,目前正在开发最新版本的车用智能玻璃控制系统。
 
据了解,公司将特殊薄膜插入玻璃,该膜可以通过触摸按钮改变所有车窗的透明度。该车窗的透明度因窗口而异,用户可以控制各个窗户,确定黑暗程度,并且能够提高舒适性和驾驶安全性。

德国大陆:正使用薄膜开发“车用智能玻璃控制系统”
(来源:esponse)
 
公司表示,当太阳在地平线上较低时,往往需要驾驶员从方向盘上松开手,伸手去拿遮阳板。这不仅妨碍了可视性,还导致暂时失去对车辆的控制。但该膜可以提前检测到这种情况并自动使窗口变暗。并且公司最新版本的智能玻璃控制器的特点是可以与自动驾驶功能相连,能够支持自适应相机系统的正常操作。
 
德国大陆:正使用薄膜开发“车用智能玻璃控制系统”
(来源:esponse)
 
此外,最新版本的智能玻璃控制系统还可以显示驾驶辅助系统和信息娱乐系统在挡风玻璃上输出的信息。美国大陆航空宣称,该玻璃可能演变成具有各种触摸屏元件的智能显示屏。
 
据了解,德国大陆集团成立于1871年,总部位于德国汉诺威市,是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。该公司正在增强和优化其智能玻璃控制解决方案,为驾乘人员创造更舒适、安全和节能的驾乘体验。另外,大陆集团从1996年开始进入中国,与上汽集团开展合作。10年间,集团属下各分部在上海、长春、宁波、张家港等地建立了10余家合资企业。
 
不少企业为车窗增加可视性,将薄膜应用于车窗。不久前,旭化成就成功开发出了可贴在汽车后窗等地方的透明加热膜。
 
据了解,该材料使用了氧化铜墨水,在透明薄膜上施加了网状的微细配线,通过通电可以提高其表面温度,防止阴天造成的视野模糊。旭化成表示,他们在氧化铜墨水领域具备成熟的技术,因此在极细的线宽中,也能很好地排布氧化铜的微粒子,使电流通畅。
 
而且,由于这种产品的全光透射率高达96%,与现在市面上的防阴剂相比,更方便车体的整体设计。同时公司指出,氧化铜墨水不仅可以在薄膜上布线,在其他曲面素材的表面也可以直接布线。因此,这种材料不仅可以在后窗玻璃上使用,还可以用于灯具、天线等产品的表面。
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