1月15日福耀玻璃董事长曹德旺在接受媒体采访时表示，福耀玻璃一家赚取了汽车玻璃行业7成的利润，同行很多是亏损状态。
曹德旺认为2020年汽车行业会在2019年下滑基础上继续下滑，数据显示2019年全球汽车销售下滑5%，曹德旺认为2019年中国汽车市场销售下滑不止5%，应该下滑接近20%。2019年各行各业都不好做，汽车是耐用消费品，汽车换车的韧性很强，2020年汽车会继续下滑，但是福耀玻璃早就未雨绸缪，适应环境，预期到汽车产量下降后，福耀玻璃专注主业，但积极进行转型升级，并且是在福耀玻璃很健康的时候进行转型升级。
福耀玻璃虽然账面上资产负债率超过40%，但是福耀玻璃存在银行的钱是超过从银行的贷款的，所以福耀玻璃的财务费用是负的，福耀玻璃的财务状况是非常健康了。2019年由于中美贸易摩擦，公司承担了几千万美金的关税，但是关税是客户承担了三分之二，福耀玻璃承担三分之一。汽车企业对汽车玻璃厂家粘性较强，一般考察几年才会选定供应商，所以福耀玻璃与客户粘性很强。福耀玻璃目前美国市场销售占比30%，海外总的收入占比50%左右，福耀玻璃美国工厂都是盈利的。
对于特斯拉在上海建厂，曹德旺认为这样的生产速度在全世界都找不到，中国人吃苦耐劳的精神还在，特斯拉进中国是对的，中国的汽车商要高度重视，不然会被特斯拉碾压掉。
福耀玻璃目前配套上海特斯拉，未来有望拓展至特斯拉全球供应链。福耀玻璃此前已对美国特斯拉进行维修配件供应，此次通过上海特斯拉进入前装配套体系，实现质的飞跃。除了美国和中国工厂，特斯拉计划在德国柏林建立15万辆产能的新工厂，2021年投产，规划车型为Model3和Model Y（整体产能规划为50万辆）。特斯拉全球化步伐加快，而福耀在美国、俄罗斯和德国等地的工厂可以保证特斯拉的全球需求。
福耀玻璃通过大力加强产业垂直一体化来降低制造成本，形成低成本的护城河，通过巨额研发投入，提效降成本，挖宽护城河，目前福耀玻璃一家公司占据了整个汽车玻璃行业7成的利润，堪称汽车玻璃行业的苹果公司。
汽车玻璃行业不受电动车对传统汽油车取代的影响，因为不论电动车还是汽油车都要用汽车玻璃，并且电动车用的汽车玻璃量更大，更高端，所以投资福耀玻璃可以规避电动车对燃油车的替代影响，同时电动车行业格局未定，行业群雄逐鹿，鹿死谁手未可知，但卖汽车玻璃的福耀玻璃，就像卖铁锹给挖金矿的人一样，可以稳赚不赔。
