29日，APS汽车遇险车窗玻璃自曝智能系统产品安装暨艺术进企业交流会在长沙举行。
湖南三路汽车零配件有限公司董事长袁红军介绍，APS汽车安全预警系统具有主动安全与被动安全相结合的优势。
随着经济水平生活水平的提高，人们对于汽车的需求日益上涨，但是安全隐患和问题也暴露得越来越明显，对于汽车功能的安全化也亟待提高。29日，APS汽车遇险车窗玻璃自曝智能系统产品安装暨艺术进企业交流会在长沙举行。
早在今年7月，为保证交通安全，湖南已经下发了《关于加强道路运输安全监管的通知》，提出大力提升车辆安全标准配置等措施，车辆必须安装使用实时监控设备;营运客车必须配置足够数量的、符合规定标准的安全锤、消防设备和二个以上的应急逃生出口;应急逃生出口不足的，应改造密闭玻璃或安装‘汽车遇险车窗玻璃自爆智能系统’。并于2017年1月1日前，对未按要求安装安全标准的车辆禁止运营。
目前，离安全装置不合格客车下线仅有一个月，根据统计，我省的全部客运车辆80000台(含城市公交)，有35000余台属于“应急逃生出口不够”，但是采取“改造密闭玻璃窗”的措施整改耗资大，耗时长。根据湖南三路汽车零配件有限公司董事长袁红军介绍，临近2017年，湖南购买“汽车遇险车窗玻璃自爆智能系统”已有8000个订单，显然，“汽车遇险车窗玻璃自爆智能系统”成为许多客运企业最佳选择。
袁红军表示，APS汽车安全预警系统是中国首家综合性车辆预警系统，通过主动控制与自动控制相结合，在汽车发生碰撞、侧翻、火灾、追尾、落水等交通事故中，开展针对性预防措施及补救功能，保障乘客生命安全。具有预防汽车二次碰撞，自动发布求救信号，自动开启车门逃生，自动或手动破窗，突发事件短信提示，突发火灾灭火，停车开门自动警示，疲劳驾驶提醒等八项功能。
